b-cs

Série CS

Centrale d'air

Systèmes de traitement de l’air intérieurs et extérieurs
Cadrage structural
en aluminium
Construction
modulaire polyvalente
1200 à
50 000 CFM
Panneaux
en acier galvanisé

Caractéristiques principales :

  • Base boulonnée en acier galvanisé de calibre 12
  • Structure fermée en aluminium
  • Panneaux en acier galvanisé de calibre 18 de 1 ou 2 pouces d’épais
  • Souffleur courbé vers l’avant
  • Roulements de souffleur à vie L50 de 200 000 heures
  • Moteur de souffleur ODP
  • Serpentin à haut transfert thermique avec tuyaux en cuivre et ailettes en aluminium
  • Filtres avec pré-filtres plissés à 30% d’efficacité moyenne
  • “Dampers” en aluminium fabriqués en usine
 

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La série CS  sont des systèmes de traitement de l’air intérieurs et extérieurs commerciaux et industriels. Polyvalente, l’unité centrale peut effectuer tous les types de traitement de l’air : filtration, chauffage, refroidissement, récupération d’énergie, mélange, économie, contrôle multi-zone et déshumidification. Leur conception modulaire unique dont une ossature en aluminium offre des possibilités illimitées.

Cet approche modulaire leur procure une flexibilité qui leur permet de s’adapter à toute configuration existante. Une série complète de sections de modules standards est disponible, de 1200 à 50 000 CFM. Ces modules sont conçus pour être assemblés en chantier ou en usine afin de réduire les coûts.

La série CS comprend une base boulonnée en acier galvanisé de calibre 12.  En option, l’appareil peut être fourni avec des pattes qui s’avèrent une alternative économique aux tampons pour l’absorption du condensate. La construction intérieure et extérieure est basée sur un cadrage structural fermé en aluminium avec des panneaux de 1 ou 2 pouces (25 ou 50 mm) d’épais en acier inoxydable de calibre 18. Chaque souffleur installé dans un système de traitement de l’air est certifié et testé selon la norme AMCA. Tous les moteurs sont à haute efficacité et installés sur une base coulissante qui permet l’ajustement de la tension de la courroie de transmission.

Les serpentins sont conçus individuellement afin d’obtenir un maximum de transfert thermique, de maintenir les coûts initiaux les plus bas possible et pour une vie utile prolongée. Les sections de filtres sont standards et munis de pré-filtres plissés avec 30% d’efficacité moyenne. Chaque “damper”  fourni avec les sections de “damper”, de mélange, économiseur ou intégral (“full face”) est fabriqué en usine avec de l’aluminium de première qualité.

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